其实设计之初早就预防留了一手

#时事热点头条说#投资297亿的山东莱荣高铁被曝偷工减料，为什么总包敢在桩基工程上下手呢？我们一直都说造桥修路这种基建工程利润高，高其实是高在地下的隐蔽部分，也就是路基以下利润比较高，因为这部分偷工减料可操作的空间很大。像修路时路面铺沥青、铺水泥这样放在明面上的工程，是没有人敢弄虚作假的。