中国或将在雅鲁藏布江上修建大坝，为何会遭到印度反对？

文 |巡山大王

编辑 |黎花梦汐

●○前言○●

水是文明之母，这个星球上的绝大多数文明都是依水而建，中华民族也不例外，长江和黄河用5000年的时光孕育出了一个强大的文明。

但中国还有这么一条河流，他源自世界最高峰喜马拉雅山，它水能资源无比丰富，仅次于我们的母亲河长江，它流域极广，流经三个国家，为数亿人直接带来水源。

以至于中国后来希望在雅鲁藏布江上修建一个大坝，以便利用其丰富的水能资源，可这一提议立马遭到了邻国印度的强烈反对。

那么为什么印度会强烈反对这个大坝的建成呢？

●○争议不断的“藏水北调”工程○●

上世纪八十年代，有一位名叫郭开的民间水利学者提出了一个想法，修建一条运河，以这条运河联通五江一河，将河水引入黄河，这样便可以为北方带来源源不断的大量水资源。

而这个想法初次提出时并没有引发大量讨论，直到军旅作家李伶第一次看到这个想法时，这个疯狂的想法让他大为震撼。

他随即便阅读了大量的水利相关知识的论文，并花费了四年半的时间进行调研采写，终于将报告文学《西藏之水救中国》在2005年成书出版。

此书一经发行，便立即收受到了国内外专家学者的集中关注，而 作为本书作者，李伶并非科班出身，但他用详实的数据，严谨的治学态度。

在书中详细阐述了“藏水北调”工程以及工程的可行性，让众多学者不禁理刻展开思考，“藏水北调”究竟可不可行？

因为如果工程可行，那么按照书中的测算，这个“藏水北调”工程将会超越三峡大坝，成为中国有史以来最大的水利工程，而长期缺水干旱的北方也有可能在工程的滋润下彻底摆脱干旱。

那么工程是否可行？国家当即组织了数十位院士进行了讨论，但持续了很长时间也没有得出明确的结论，最后只能不了了之。

直到2018年，一个被称作“红旗河工程”的项目突然在京展开了可行性讨论，引发了众人关注。

原来当时的“藏水北调”尽管引发了社会层面的巨大讨论，但是并没有得到最终的认同，而2018年展开讨论的“红旗河工程”，则是与“藏水北调”有着相似背景的大型工程。

因为 “红旗河工程”同样以雅鲁藏布江，怒江，澜沧江作为水源，向西北地区注入大量水资源，一举让西北开发的缺水难题得到解决。

“红旗河工程”的讨论，重新将“藏水北调”工程拉回了大众视野当中，这样一个超级工程，究竟会给我们国家带来怎样的利？

●○功在千秋的“藏水北调”○●

“藏水北调”被称为超级工程，其“超级二字”是名不虚传的，郭开在第一次提出“大西线”计划，也就是我们说的“藏水北调”工程时，曾经测算过，工程落地后，每年将给干旱的北方地区注入两千亿立方的水。

而三峡大坝的最大蓄水量为393亿立方米，工程之大让人难以想象而实际落地后，而这个设想当中的超级工程也能给我们带来很多好处。

第一便是对广阔的新疆地区的生态环境的改造,新疆地区的干旱是很多人难以想象的，很多人在第一次吃上葡萄干的时候会折服于劳动人民的智慧。

竟能想出将葡萄制成葡萄干，以保存糖分，这样制成的食物，风味更足，保质期更长，且营养成分不会大范围流失。

但此做法如果是在气候较为湿润的南方地区，当地人是一定不会想出来的，因为将一串葡萄挂起来自然阴干，这串葡萄更有可能会在中途便腐败到无法继续食用，而非变成美味的葡萄干。

各种干制食品，便是新疆干燥程度的侧面真实写照，从各种资料中也可以瞥见新疆的干燥程度，作为全国最大的省份，新疆的水资源总量仅占全国的百分之三。

且全国最大的两片沙漠均位于新疆，塔里木盆地和吐鲁番盆地的年降水量均不足50毫米，是毫无疑问干旱之地。

这样的干旱地带，不宜居，难以城市化，也很难发展出强大的文明，但新疆同时也有着166万平方公里的超大土地，并且有大面积的盆地和平原。

而“藏水北调”落地后每年往新疆注入大量水源能够把新疆改造成泽国，将以前荒无人烟的沙漠戈壁滩变成万亩良田。

再加上每年能够给中国种下的粮食将轻而易举为半个中国提供足量的粮食，同时充足的水源也将让新疆的畜牧业大幅发展，最终能够为中国提供更多优质肉食。

而大量水资源的注入也有很大可能会让新疆的气候发生改变，由以前的干旱变得温暖湿润，新疆也将由此变得宜居。

原本的新疆因为地理环境以及气候恶劣，大部分地区是没办法居住的，但工程落地后，广袤的新疆将能够真正提高中国狭窄的人均居住面积，数不胜数的大型城市将在新疆的大地上拔地而起。

同时这个工程也能够为中国带来大量的电力供给，因为雅鲁藏布江的最大高差能够达到五千多米，这其中蕴含的能量已经超过了目前已建成的南水北调工程的总和。

是中国还未被使用的巨大资源宝库，这个宝库一经投入使用，能够大幅降低国家电网的负载压力，我们日常生活中的电使用成本，也会随之降低。

而且在修建工程所开辟的航路也将大大减少西北地区的交通运输成本，过去我们常说“新疆地区不包邮”，这是因为新疆的面积实在是太大了。

从新疆的乌鲁木齐到喀什，有整整1535公里，一辆全程80KM/小时的小汽车需要走19个小时才能走完全程。

这样的距离，加上稀少的人烟，快递的物流成本没有可能得到很好的覆盖，因此新疆的快递费一直以来都是全国最贵的。

而藏水北调工程如果能够成功落地，那么便会有一条大河横跨新疆，运输的时间和成本都会得到大幅下降，届时，“新疆地区不包邮”便会成为永远的历史。

●○印度强烈反对工程○●

那么印度为什么要反对这样一个对中国有着重大好处的工程呢？

前面说到，作为工程起点的雅鲁藏布江是一条巨大的河流，流经三个国家，其中一个便是印度。

雅鲁藏布江起源喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川，绕过南迦巴瓦峰向南流，最后途径巴昔卡出境，而首个流经国家，便是印度。

当地的居民将其成为布兰马普特拉河，意为“母亲河”也可称为“梵天之子”，足可见雅鲁藏布江在当地印度人心目中的地位。

仅在农业用水上，印度对于雅鲁藏布江的需求便达到了1415~1698立方米/秒，而同为邻国的孟加拉国更是有数倍以上，可见对于雅鲁藏布江的依赖，印度人民丝毫不少于中国。

而印度反对中国“藏水北调”的原因已经呼之欲出，因为印度的水资源并不充足，强烈的热带季风气候让印度气候分为了明显的旱季和雨季，在雨季以外的时节，印度的降雨量基本没有办法去维持农业的正常运转。

而工业上所需的大量水资源主要依赖地下水，但印度的地下水源有72%已经濒临枯竭，因此，印度不得不去依赖于恒河与布兰马普特拉河。

再加上印度是世界上水污染情况最为严重的国家之一，严重的水污染让印度难以获得干净的水源进行工农业的开发，甚至是直接饮用。

据预测，到2030年，印度便将会有百分之四十的人口无法获得饮用水，但作为极端贫困的国家，印度在治理水污染问题上显得格外有心无力。

国内庞大的水系已经有近一半都已经被污染，但是印度却迟迟找不到更好的办法加治理，只能坐视印度国内的可用水资源越来越少。

而且尽管印度人同时称呼恒河与布兰马普特拉河为母亲河，但这两条河流均非起源于印度本土，对国家主要水源缺乏控制力以及国家整天水资源匮乏的现状。

让印度自近代以来多次与邻国爆发了水资源争端，常常为了水源问题与邻国大打出手，甚至不惜出兵压制周边邻国。

而早在我国修建藏木水电站时，印度政府便表达了强烈的反对意见，他们认为我们修建藏木发电站，有切断布兰马普特拉河水源的危险，因此疯狂反对。

因此从上面已经可以看出，印度的缺水问题已经十分严重，甚至到了危害国家安全的地步。

对于这样的状况，印度一定会想尽办法去避免，而中国想在开展“藏水北调”工程，一定会遭到印度政府及其人民的疯狂反对。

毕竟恒河河布兰马普特拉河一旦干涸，十几亿的印度人真的有可能无水可喝，为了还能喝上这口水，即使是大肆进行民粹主义宣传，印度也会在所不惜。

●○写在最后 ○●

以“藏水北调”为基础的“红旗河工程”正在展开可行性讨论，工程能否顺利开展，尚且是个未知数。

但印度其实并不需要过分担心，中国自古以来便是礼仪之邦，不会作出损人利己的事情，毕竟印度是一个拥有十几亿人口的大国，这样的国家一旦失去了水资源，陷入到动乱之中的话，会给中国的边境安全带来很大的麻烦。

难民将会给冲击中国边境，威胁中国的边境安全，而从上一次的藏木水电站所形成的经验来说，中国还是会和印度商讨相关的技术问题，确保印度的用水不会受到影响的。

而作为受到我们直接影响的邻国，印度也应该把水资源治理提上日程了，据悉，印度已经开展了“北水南调”工程，以期缓解水资源匮乏的问题。