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俄乌打得不可开交,泰国躺着中枪,200辆坦克装甲车要烂手里?

套路网2023-07-26 06:25:070

《军武次位面》作者:海东青

俄乌战争已经持续了一年半有余,两个国家都为此付出了颇为惨重的损失,而在这两位当事人之外,以美国为首的北约国家也因为援助乌克兰而被放了不少血。

▲泰国装备的乌克兰T-84M主战坦克,该坦克改进自T-80系列,除了换装新型焊接炮塔外,还通过叠加三层利刃爆炸反应装甲获得了极为恐怖的防护力,可能是目前防护水平最强的三代坦克。

但是令人意想不到的是,除了这些掺和进战争的国家以外,还有一个国家,明明什么都没做,跟这场战争更是八竿子打不着,却不幸躺枪,成为了这场战争的受害者,它就是我们在东南亚的老朋友泰国。

之所以说泰国躺着中枪,是因为泰国军队恰好装备了大量的乌克兰制造的装备,包括49辆T-84M主战坦克和153辆BTR-3E轮式装甲车,由于俄乌战争的爆发,这些乌克兰制造的装备基本上已经失去了售后服务。

且不说乌克兰现在正忙于战争,即便是这场仗打完了,乌克兰的国防工业崩溃也是必然的且不可逆的事实。实际上就算没有俄乌战争,乌克兰的国防工业也是在处于衰亡之中,虽然战争给它打了一针鸡血,但是无法逆转其整体性衰亡的过程,战争结束之后该怎么样还是怎么样。

而且由于T-84M改进自T-80,相比于T-72系列这个在波兰、捷克、塞尔维亚、以色列等国都有着丰富的改进与售后经验的大众款车型,T-80系列除了俄乌两国以外基本没第三国有售后经验,所以泰国也没办法求助第三国,难不成要拿着乌克兰造的武器去请俄罗斯做售后?

▲T-84M使用了乌克兰特色的传动装置,虽然是单流传动但却具备了-32km/h高速倒车和中心转向的能力,机动性完胜俄罗斯T-90。

所以泰国的这一批乌克兰装备基本上已经告别了售后服务了,完全就是处于能用一天是一天的状态,什么时候用坏了就拉倒,到时候搞不好会跟当年泰军退役的中国69式坦克一样被拉去丢海里填珊瑚礁。

有人肯定会想到,巴基斯坦也有320辆从乌克兰购买的T-80UD坦克,难道巴基斯坦就没有售后问题吗?这个其实还真不太一样,因为巴基斯坦是有自己的军事工业的,其在中国的帮助下建立了塔克西拉兵工厂,可以自行组装中巴联合研制的哈利德主战坦克,因此自己摸索一下也能马马虎虎独立完成T-80UD的维护保养。

而泰国自身基本没啥国防工业可言,因此这200多辆T-84M和BTR-3E大概只能烂手里了,对于泰国军队来说这绝对不是一个好消息,因为这批T-84M和BTR-3E在泰军手里是宝贵的主力装备。

▲有传言称当年VT-4与T-84M竞标失败,但这其实是谣言,泰国买T-84M的时候VT-4还在内蒙古做跑圈测试,怎么会跑去泰国竞标。

泰国购买T-84M坦克的订单始于2011年,当时第一批签了49辆的订单,并且还计划追加采购,预计装备总共200辆。泰国之所以在全世界坦克中挑选了T-84M,倒也不是因为它性能特别强,单纯就是因为两个字——便宜,单价只要300多万美元,相比之下当时俄罗斯T-90S要450万,中国的MBT-2000要500万,至于西方坦克的价格更是重量级,如此低廉的价格也难怪泰国一时间糊了脑子。

然而很快泰国就为自己的贪便宜付出了代价,在订单签订之后没过几年乌克兰就陷入了内战之中,本身就已经半死不活的哈尔科夫坦克厂还必须把有限的资源拿去优先满足乌军需要,连第一批49辆的订单能不能完成都不好说(当然后面拖拖拉拉好几年总算是交完了),更别提泰国计划的200辆了。

▲泰国对VT-4非常满意,曾经计划采购200辆。

后面的事情诸位应该都有所耳闻了,泰国百般无奈之下只得重新发起招标,最终在中国VT-4和俄罗斯T-90S之间选中了VT-4,以500万美元一辆的价格签下了52辆的订单,虽然价格贵上许多,但是能按时保质保量交货这一点就强太多。

虽然有了VT-4,但这并不意味着T-84M就被边缘化了,毕竟泰军现役总共就这101辆三代坦克,剩下的都是M60之类的被RPG乱穿的均质钢二代车和黄貂鱼这种脆皮轻坦,作为占据了泰军三代坦克半壁江山的49辆T-84M,其重要性丝毫不比VT-4低,一旦这49辆T-84M集体趴窝了,对泰军的打击可想而知。

BTR-3E的经历与T-84M也大差不差,该车是乌克兰在苏联BTR-80轮式装甲车的基础上研制的一款步兵战车,最主要的改进是把孱弱的14.5mm机枪塔换成了拥有一门30mm机炮和两具反坦克导弹发射器的单人炮塔,从二线装甲输送车升级为一线步兵战车。

▲BTR-3E作为一款21世纪的步兵战车来说技术水平不高,也就只有一个便宜。

不过BTR-3E依旧没能根治BTR系列装甲薄弱的老问题,其战斗全重仅16.5吨,防护水平也就堪堪抵御12.7mm机枪,碰到14.5mm机枪基本相当于纸糊的。

值得一提的是,早年间伊拉克也曾经买过一批BTR-3的改进型BTR-4,结果发现了焊缝不严实、新车有锈迹之类的严重品控问题,一怒之下拒绝签收,最终这批残次品被乌军接盘了。

从这里就可以明显看出来,乌克兰的国防工业已经被自己败得差不多了,因此泰国军队的这批T-84M和BTR-3E,虽然说是一波三折地完成了交付,但是其生产质量怎么样可就不好说了。

如果这批货本来就生产质量不行,那么在这种情况下再失去售后保障,对泰国军队而言无疑是雪上加霜。泰国也意识到了乌克兰靠不住,早早就选择了中国的VT-4坦克和VN-1轮式步兵战车(08式外贸版)作为接替者,但是由于近些年来泰国经济持续低迷,原计划的200辆VT-4只买了52辆就没了后文。

▲伊拉克购买的BTR-4装甲车,焊缝非常敷衍。

在可预见的未来,泰国仍然需要这批T-84M和BTR-3E来扛起大梁,至于这些已经没了售后保障、搞不好还有质量问题的“主力”装备还能扛多少年大梁那就不好说了,要怪就只能怪当初自己太过贪小便宜吧。

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