好消息传来！6月1日起私家车将会迎来5大“新调整”！车主要了解

相信最近几年大家都有这样的感觉，那就是随着我国经济实力的不断提升，老百姓的日子也越过越好，即便在油价如此之高的当下，也依然有很多人选择购买新车。

以我小区举例，以前我们小区楼下的空间可以随意停，如今只要到了晚上19点以后几乎就没有位置了，只能停在小区门外，然后步行回来。

数据显示，截止到今年3月末，我国已经突破了3.2亿机动车保有量的大关，虽说不是家家都有一辆车，但也基本差不多了。

车辆的增多虽然能够反映出我国经济向好的一面，但也确实加重了交通安全的负担，因此为了维护我们的交通秩序，也为了让老百姓的生活变得更加方便快捷，6月1日起我国将会公布“5大”新的私家车管理调整方案，我们一起来先了解了解。

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项目一，新车上牌无需经过检验程序

相信以前购买新车的用户都有过这样的经历，即自己购买的是新车，刚刚出厂还要去检测地进行一次检测，既浪费时间又浪费金钱。

但在以前，这是一项“不可逾越”的规定，谁都不能避免，为的就是防止一些“山寨汽车”或者是“老头乐”打擦边，也过得上路的资格。

但如今这个政策已经进行了更改，今年6月1日后，在我国21个试点城市会展开新车免检直接上牌的规定，为的就是简化车辆落户的步骤，方便老百姓节约时间。

其实这样做的好处真的很多，毕竟本身都是新车，走一遍检测完全就是浪费和金钱，如今看到这样的政策落实真的很让人欣慰。

但需要注意的是，并不是所有新车都能够直接免检落户，之所以是免检，是因为新车在出厂以前这一步骤已经被厂家检验过了，所以只要我们购买的是这样经过认可合格的厂家车辆，就可以享受到这个新权益。

项目二，年审消息网上推送，降低遗忘概率

相信很多车主都认为新车六年是不用年检的，直到开车上路被交通管理部门的执法人员堵住以后才知道，原来新车在第二年和第四年的时候，虽然不用年检但是我要去申请免检标志。

前一段时间，网络之中有个路虎就是这样，车主在下高速的时候被管理人员堵住了，原因是没有年检，车主说我的车是新车，怎么还需要年检呢？

结果人家说新车虽然不需要年检，但是需要在第二年和第四年的时候去申请年检标志。

其实很多人即便是知道这件事，生活之中的琐碎事也会让他们遗忘，也正是基于此，今年6月1号后，网络中会升级“自动推送”功能，车主即将年检时会主动推送信息到车主的手机上，这样车主就不会忘记自己需要年检了。

项目三，军人可直接换取B1驾照

很多军人在部队里会考取部队的驾驶证，我国1975年以后实行了部队驾驶证，军人在部队可以通过理论学习，军车驾驶以及车辆维修等一系列考试后，获得部队驾驶证。

但是军车和我们私家车不同，因此军人退伍以后，想要获得驾照只能是通过理论考试后，获得C1的驾照，而想要获得自己以前在部队里开的B型车辆驾照时，只有通过全部的社会考试以后，才能够获得。

但实际上，军人在部队之中的驾驶技术和经验，比很多社会上的“老司机”还要强，可是规定就是规定，他们退伍以后想要直接获得B2以上的驾照只能重新考。

而今年6月1日后，退伍军人只需要通过B1的科目一考试后，就可以直接获得B1的驾照，方便我们的退伍军人。

项目四，二手车转让手续大大简化

不知道别人，我这里以前购买二手车，是需要提供很多手续的，其中有一条手续大大限制了二手车交易，那就是居住证明。

我们这边以前购买二手车，要提供居住证明的信息，没有的话是需要办理的，而办理这个证件是既费时间又费精力。

其实很多城市之前二手车的业务都比较繁琐，没有购买新车那么方便，一些城市甚至有意刁难老百姓，提供这样那样的证明手续来限制二手车的流通，如今这样的情况在6月1日后转变，二手车过户也不用再提供任何居住地的证明，只需要提供原车主和买车人身份证即可轻松完成。

项目五，满分学习可以自行预约时间地点

随着机动车的增多以及道路的复杂多变，很多车主常常一不小心就扣了分，一些心大的车主甚至没有扣分提醒，短时间内在同一地点就被多次扣分。

12分说多不多说少不少，扣光以后就要重新进行科目一的学习，但是以前学习的时间和地点都是硬性规定的，要去很偏僻的地方学习不说，有时候短时间内还不能进行学习。

我去年就扣了12分，预约学习时间排到了1个月以后，也就是说这1个月我不能开车，因为驾驶证暂扣了。

学习的地方也特别偏僻，位置距离我开车都要20分钟，还是走的城际高速路，可见距离有多远。

而今，自6月1日以后，可以直接在网上预约学习的时间和地点，车主也就更加方便。

其实这次6月1日新出台的“5大”调整，对所有车主来说都是极好的。

新车主的话，不仅减免了落地的程序，也减免了一些费用。

二手车住的话，也减免的二手车提档落户的流程，还能够简约很多时间。

本次调整其实主要还是从车主的角度出发，让车主在日常生活之中，因为车而浪费的格外时间修补缩小，不仅简化了整个用车的流程，也能够促进车辆的流通，刺激私家车落户数量，扩宽整个车辆有关的经济。

与此同时，如今人们的压力越来越大，休息和陪伴家人的时间也越来越少，简化整个车辆相关的流程，调整的这5项可以简约很多车主的时间，让车主拥有更多的休息时间来享受生活陪伴家人，这也可以大大的促进幸福感的增加。

基于此，我个人对于这次调整是持双手赞成的，也希望未来这样的调整会越来越多。

私家车管理的积极调整，在我看来是一种信号，目的就是为了简化车主购车养车的各种支出，为车辆市场的繁荣，奠定一个基础。

与此同时，私家车管理的调整，也利于我们老百姓的生活，比如当下正在对“老头乐”和“电动三轮车”进行整治，目的也是深化交通安全，降低事故发生的几率。

我相信，只要不断的进行调整，我们老百姓的用车生活和用车安全也一定能够得到进一步的深化，交通环境也会进一步的改善，未来我们的生活也会因此变得更加美好。

对此调整，您有什么意见和看法？欢迎在评论区里留言讨论！