为什么本田汽车隔音这么差，却不愿意改？加隔音材料就不省油了吗

为什么本田汽车隔音这么差，却不愿意改？本田做车主打动力和油耗，世界梦想是法宝混合动力技术是黑科技，但不太在意舒适性和隔音隔音隔音需要堆料，也就是说越重车，功率越大，油耗降低就意味着油耗增加，操控性变差。

这与本田的造车理念背道而驰。其次，在有限的成本内，本田在动力、平顺性等其他方面投入了更多的资金，而出于节约成本的考虑，对隔音的重视程度并不高。比如本田车型的底盘经常有噪音，其实换上一套更高端的静音胎，对底盘做一些优化。

NVH会有很大的提升，但本田不想在这上面花钱。本田车系中没有一款产品隔音效果非常理想，就目前来看，冠道的隔音效果肯定是本田车系中最好的；本田也逐渐了解国内消费者的口味，所以隔音这台车，本田的结构还是不错的。

但是比起20万多的起步价，差劲的隔音就有点不合理了！除了冠道，老款Spire的隔音也算是应付，虽然120km高速行驶时噪音也很大，但还是比雅阁要好；所以不是本田，隔音不好，不放弃隔音，但是本田只会在一些特殊车型上做！

不是本田做的隔音不好，只是本田觉得没必要，觉得我们国内所有的消费者都会被它的声音和高速度所迷惑，因为涡轮增压提高了速度。进气不需要发动机可变气门升程（Vtec），只有在配备可变气门正时时才能处理高速进气量。

整体控制肯定达不到丰田的水平，所以专注于差异化本田主要围绕车架的三个主要部分来达到最终的效果，剩下的只能保证安全耐用。这不仅突出了有竞争优势，也有成本也有制约。

从客户的角度来看，三大件的优良品质基本决定了车辆后续故障率的保证，所以适当放弃隔音降噪并不是不能接受的。在雷克萨斯所有系列中，es200是最畅销的！当然，这和雷克萨斯是最便宜的车型有关系。

但是大家都知道，雷克萨斯es系列相当于进口凯美瑞，售价在29万到36万之间。但是很多国人还是选择雷克萨斯es200！他们有什么打算？嗯，主要是雷克萨斯es200虽然发动机还是广汽丰田的，但是是进口车型，一旦出口到国外，就会在国内销售。

然后回国。但是国人愿意买es200，因为只要是进口车，不管价格多高，性能多低，他们都认为是救星！减震器由沥青制成，隔音棉由黑心棉制成。时间长了会出现异味等问题，所以很多车主在购车初期就增加了清洁度和隔音度。

当然不是每个人都需要这个，因人而异。我也用了最高配的本田格士图。隔音效果很好。整体效果非常干净。不输同价位的其他品牌。我想这说明厂家不是没有能力提高汽车的隔音效果。但是这会在意汽车的隔音效果吗？

在同样的价位上，本田可以将发动机技术放在首位。隔音系数相对落后。所以在正常情况下，我们会觉得本田车的隔音效果比较差。总有一天，本田终生本田相信选择本田的人一定能够接受这个小瑕疵。

本田车的噪音主要体现在低端车上，这并不是说本田没有控制噪音的能力，控制噪音是需要成本的，每辆车的投资成本是固定的，如果投入很大的成本，有可能考虑到发动机的隔音，整车则不然。

现在很多车企已经开始通过削减设备来降低生产成本，那么入门级车的隔音效果会更差。本田的中高档车隔音效果还是不错的，而低档车的利润本来就不高，不会投入太多。中高档车的利润高，同时客户对车辆的质量要求高。

车辆一定要做到完美，这样投资就大一些，隔音效果自然也就差了。