吉利确认：新款几何G6将上市，造型无可挑剔，选它还是秦PLUS？

吉利新款几何G6于5月份已经正式完成申报，从最新的动态来看，新车将有望在8月份迎来正式上市。根据此前的申报资料来看，新车在延续现款车型设计的基础上，将换装功率更低的电机，配备容量更小的电池组，续航里程降至410公里左右，从而降低价格门槛，进一步提升市场竞争力。作为参考，现款几何G6的官方指导价为14.98-18.98万元，而新款车型起售价预计在12万左右，那么面对紧凑级轿车的销量王比亚迪秦PLUS，它是否有胜算呢？

外观设计方面，新款几何G6延续了现款车型的设计风格，车头部分采用扁平化的造型设计，两侧犀利的头灯组通过细长的亮黑饰条进行贯穿连接，而黑化饰条向下方两侧延展，一直贯穿至底部的梯形进气口，整个黑化的效果十分运动。

车身侧面造型修长动感，配备了隐藏式的门把手，同时侧窗沿边、外后视镜以及侧裙等细节位置增加了黑化效果，进一步提升运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为4752/1804/1520mm，轴距为2700mm，除了车身高度相比现款增加了17mm之外，其他尺寸均与现款保持一致。

尾部造型同样和现款保持一致，小鸭尾的扰流板造型、贯穿式尾灯组等设计元素均得以保留。后包围两侧小尺寸的导风口造型以及后包围黑化的装饰件等，都让尾部造型更具层次感，视觉效果也更加饱满敦实。

动力部分，新款几何G6搭载最大功率为100千瓦的驱动电机，由浙江鑫可传动科技有限公司提供，而现款车型则搭载的是最大功率为150千瓦的驱动电机。新车电池方面配备了来自蜂巢能源科技(南京)有限公司提供的锂离子蓄电池，电池组容量为46.11千瓦时，续航里程为410公里。所以总的来看，新款几何G6驱动电机参数明显下降，同时配置方面也会有所调整，能够带来更好的成本优势，为降低起售价门槛做好了准备。