吉利、长安官宣战略合作,杨学良:之前系误解
来源:中国经济网 姜智文
中国经济网5月11日讯(记者 姜智文)5月9日晚,吉利控股集团高级副总裁杨学良发文称,“小风波不影响大格局大方向,前面因为双方工作层面沟通不及时产生误解,经过网络放大后给业界带来误导,凸显了充分沟通与互动的重要性。未来双方将加强紧密沟通,实现优势互补、共赢未来。”
有网友对此表示,“大格局共赢大方向”,“‘坏事’变好事”,“为中国品牌持续向上,顶”;也有网友好奇,“两家有哪些方面可以合作”。
当天早些时候,吉利控股与长安汽车签署战略合作框架协议,双方将围绕新能源、智能化、新能源动力、海外拓展、出行等产业生态展开战略合作,共同推动中国品牌向上,为用户创造更加美好的消费出行体验,助力中国汽车产业转型升级和高质量发展。随后,此前网传吉利银河之光涉嫌抄袭长安汽车“小风波”再次被提起。
今年2月28日,网上流传的一份律师函显示,经比对发现,吉利发布的“银河之光”原型车存在大量与长安汽车概念车、量产车型雷同之处,涉嫌抄袭长安汽车已发布车型的外观,严重侵犯了长安汽车的知识产权。
吉利汽车发布声明称,吉利银河之光为吉利原创设计,完全不存在抄袭和侵犯他人知识产权。杨学良当时转发上述声明并表示,“要良性竞争,不要内卷内讧;要转型发展,不要同室乱战;要团结一致,不要分裂抹黑。”
据悉,4月18日,吉利银河L7在上海车展现场正式发布“智爱座舱”,搭载“8155旗舰级座舱芯片 吉利银河专属原生智能座舱系统银河NOS”;4月24日,吉利银河L7首台量产车已于吉利汽车宝鸡智能工厂正式下线,计划在二季度完成上市。
5月8日,吉利控股发布销量数据显示,4月乘用车销售113642辆,环比增长3%,同比增长约58%。其中,新能源渗透率不断攀升,4月销售29874辆,同比增长约112%,环比增长超过6%。
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